7月份造车新势力交付榜座次再生变:“蔚小理”齐下挫 哪吒、零跑反超

2022-09-22 09:50:06 文章来源:网络

本文转自:证券日报

本报记者 龚梦泽

截至8月2日,蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车和零跑汽车等造车新势力先后公布了7月份交付数据。《证券日报》记者观察到,继6月份之后,上述5家车企单月交付量再度**辆,均实现了同比增长,但环比表现不一,且排名发生显著变化。

根据各家新势力企业已公布的销量数据,哪吒汽车以超1.4万辆的交付成绩坐上了7月份车企新势力交付头把交椅;零跑汽车凭借1.2万辆的交付量位居次席;小鹏汽车、理想汽车和蔚来汽车则分别以1.1万、1万和1万的交付辆分列第三至第五位。

造车新势力交付座次生变

7月份,哪吒汽车与零跑汽车交付量双双实现对“蔚小理”的赶超。具体来看,7月份,哪吒汽车交付14037辆,位列造车新势力**名,同比增长133.5%,环比增长6.7%。1月份至7月份,哪吒汽车累计交付77168辆,同比增长184.6%。

从去年下半年开始,哪吒汽车的月交付量便多次跻身造车新势力交付榜单前三位,2021年9月份和10月份,以及今年3月份和6月份甚至一度超过理想汽车夺得亚军。7月31日,哪吒汽车新品哪吒S正式上市发售,与今年5月份发布的C01组成双子星,欲实现车型售价和品牌的向上突破。

同期,零跑汽车实现交付12044辆,同比增长177%,环比增长7%。零跑汽车在增速方面技压****,已连续三个月创出交付新高。1月份至7月份,零跑累计交付64038辆,同比增速高达278%,持续领跑新势力车企。

“蔚小理”方面,7月份交付量环比降幅均在20%以上。榜单第三名小鹏汽车,7月份交付11524辆,同比增长43%,环比下降24.7%。今年1月份至7月份,小鹏汽车累计交付80,507辆,同比增长107.6%。据悉,小鹏旗舰车型小鹏G9将在8月份启动预订,并于9月正式上市。

对此,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏信心满满:“G9是一款大五座豪华智能SUV。我对G9很有信心,这将是50万元以内**好的SUV。”

理想汽车方面,7月份交付10422辆理想ONE,同比增21.3%,环比下降20%;1月份至7月份累计交付70825辆,同比增长82.8%。值得一提的是,理想即将结束“单兵作战”,其第二款车型L9将于8月底前开启用户交付。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠向《证券日报》记者透露,理想L9累计预订量已经超过5万,其中确认定购定单数量已经超过3万。

作为曾经新势力的明星,蔚来汽车7月份共交付新车10052辆,同比增长26.7%,环比下降22.4%;1月份至7月份,蔚来汽车交付新车60,879辆,同比增长22.0%。

在7月31日举行的2022年蔚来合作伙伴日上,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示,“拜托合作伙伴顶住”。李斌在谈起ET7交付进度时表示,在6月份4000多台的基础上,7月份ET7原计划交付量会将再上一个台阶。但因为压铸件供应不足,导致少生产几千台车。

下半年新车将密集上市

据记者观察,下半年造车新势力将进入产品的密集投放期。根据蔚来方面规划,公司将在今年8月28日交付智能电动中大型SUV蔚来ES7,并在今年9月底交付蔚来智能电动轿跑ET5。同时,更换了智能座舱**件的2022款ES8、ES6和EC6也开始供应市场。

8月份,小鹏汽车首款面向全球的智能旗舰SUV小鹏G9将开放预订,9月份将正式上市;哪吒汽车基于山海**打造的首款产品、中型电动轿车哪吒S将于今年第四季度启动交付;已于5月份启动预售的零跑C01,预计将于第三季度上市。

“各家新车型密集上市,加上地方**消费政策大概率会延期或出台第二轮补贴,对车市形成稳定支撑,下半年新能源汽车市场将热度空前。”**自动驾驶产业创新联盟调研员高超预计,2022年新能源乘用车的销量规模或突破550万辆,继续实现70%的高增长态势。

需要指出的是,随着产品线不断丰富,各家车企也将不得不面临与蔚来汽车一样的产能供给和供应链管理能力方面的诸多挑战。

据《证券日报》记者了解,目前蔚来ET7订车后提车要等7个月之**,而这已经成为行业常态。随着门店客流量、订单量的大幅增长,众多新能源车企工厂虽已满负荷生产,但依然难以跟上交付节奏。眼下,大多数新能源车企的交付周期在1个月至4个月,部分畅销车型的交付周期甚至已超过半年。

对此,高超表示,大量前期订单积压已成为新势力发展的阻碍。年内新能源汽车市场的**发增长超出了多数车企的产能规划,供应链遭遇疫情冲击进一步加剧了市场供需的不平衡。下一步还需要解决关键零部件如MCU芯片的供应问题,才能真正有效缓解交付周期过长的问题,“订车容易,提车难”的情况短期内仍将持续。

近日,爱驰汽车旗下全新SUV爱驰U6(参数丨图片)正式开启预定。官方称:截至2022年8月4日前(含),支付定金6000元下定用户可享10000元车价优惠、整车终身质保、赠送充电桩和定单可转赠等权益,仅限1666席。

外观方面,爱驰U6沿袭了RGNathalie车型的诸多独特设计元素,例如封闭式X型前脸、三段式运动腰线、光之刃C柱及F1风格运动**围等先锋设计,在强调动感型态的同时,**了跑车优良的空气动力学表现,整车风阻系数低至0.26,助力实现无忧续航。爱驰U6同时配备脉冲式动态灯语,以交互式设计营造尊享体验。

内饰方面,爱驰U6内饰采用了简洁新锐的设计语言,强调横向舒展和简洁科技感。8.2英寸隐藏式仪表融合于空调出风口之中,点亮后呈现出丰富的行车信息,配合14.6英寸无框高清中控屏和全球首创的星际巡航换挡手柄,营造出满满的科技感。2.1㎡超大穹顶式全景天幕,同样带来了让人印象深刻的设计感受。

※发烧级影音空间和CityGo车载**

爱驰U6搭载了德国Magnat品牌高保真音响,辅以前排双头枕音响功能、同级领先的NVH静音表现和无级变色AI交互氛围灯,构建了发烧级影音空间。全球首创的自研车载**CityGo,能够结合驾驶行为和地理位置,给驾驶者带来更多乐趣。

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在智能驾驶方面,爱驰U6将搭载AI-Cruise智能驾驶**系统,全球首创的NRP窄路**功能,可**车辆以8km/h的时速自如通过狭窄路段;VRP视距内自主泊车功能在行业内保持领先,从寻找车位到停车入位一气呵成;NGA高速领航**则可根据厘米级高**地图和高**定位模块,**驾驶者完成高速切换、上下匝道、**优车道选择、自动变道超车、货车主动避让等操作,有效缓解用户长途驾驶疲劳感;此外,爱驰U6具备交通场景重构、转向灯控制变道、遥控泊车等**驾驶功能,复杂路况轻松应对。在实际行驶中,算法也会持续升级与更新,有效避免“鬼探头”与“幽灵刹车”等不符合实际驾驶逻辑的**驾驶动作产生。

※ 自研纯电MAS**

爱驰U6基于自研纯电MAS**打造,上钢下铝轻量化车身采用航空级连接工艺,以八环笼式结构及2000MPa军工级材料构建安全空间;全球首创的三明治结构电池**面对针刺试验,热失控控制水平高于****。在驾乘方面,爱驰U6搭载自研AP4000智能电驱系统,**大功率160kW,峰值扭矩315Nm,0-100km/h加速时间不到7秒;爱驰联合ProdriveAutomotiveTechnology共同对底盘进行调校,有效减少城市路段行驶的颠簸感,并提升激烈驾驶时的底盘支撑**。此外,爱驰采用了**新的电池管理系统、热泵空调技术,使得爱驰U6NEDC工况续航里程为503-650km。

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