燃!世界首台千吨级架桥机“昆仑号”在杭衢铁路项目现场实现首次原地掉头

2022-06-30 12:54:29 文章来源:网络

本文转自:**蓝**

6月17日晚10点,在杭衢高铁建设现场,116米长的世界首台千吨级架桥机“昆仑号”首次实现原地掉头,铁五院设计研发团队研发的架桥机原地掉头装置,使“昆仑号”的工况适应能力再上新台阶,并填补了该项领域空白。该技术的成功应用,为“昆仑号”架桥机高效架梁提供了可靠的支持,进一步提升了我国高速铁路运架装备水平。

什么是“昆仑号”?

“昆仑号”由**铁建研制,相较于传统900吨架桥机,不仅将运载箱梁**大长度由32米延伸到40米,吨位从900吨提升至1000吨,同时系统解决了特殊工况的桥梁架设和供电协调**等问题,具有智能化程度更高,应用场景更广等特点,对未来我国高铁建设具有划时代意义,标志着我国高速铁路建设在技术与装备上实现了重大提升,为高铁建设再添大国重器。曾入选“2021年度央企十大国之重器”。

本文转自:**质量报

□ 岳 倩

炎炎夏日里,“不认识的雪糕不要轻易拿”上了热搜,并被网友称为购买雪糕的新法则。

一支雪糕,从记忆中小时候的5角钱、1元钱,到如今动辄超过10元甚至几十元,人们在感慨丧失雪糕自由的同时,不免好奇,雪糕到底为啥这么贵?

根据不少生产厂家的说法,雪糕价格上**是原材料价格上**造成的。具体来看,一方面是奶粉等主要原料价格确实存在大幅度的上**。另一方面,随着生活水平的提高,人们对雪糕的消费观念已经升级转变,要求更健康的产品,不少生产厂家为此对一些原材料进行了升级。比如,用相对健康但价格较高的可可粉取代代可可脂;用蛋白质含量更高但贵上两三倍的动物奶油取代营**价值较低的植物奶油、人造奶油。按照这样推断,雪糕**价也是不可避免的,问题在于,**到什么程度才算是合理区间。

有业内人士表示,几十元一支的网红雪糕在原料的使用及成本方面,其实和普通雪糕差不多。一些为蒙牛、伊利等雪糕品牌代理生产的厂商负责人曾表示,生产一支高品质的牛奶雪糕,**括冷链在内,成本价大概是七八元。但是,某网红产品却可以卖到66元一支,已经8倍于成本价。这样看来,原材料价格上**并不能成为支撑雪糕价格上**的充分理由。对此,不少分析认为,**主要的原因,还是生产厂家在推广过程中产生了巨大开销,**后让消费者买了单。通常的推广套路是,烧钱造网红,抢占公众注意力,再将流量变现推高价格,成功回收成本。这种操作让行业都裹挟其中,以致于越来越多的品牌开始热衷于造网红。除了在**媒体制造热点打造网红外,生产厂家还需要控制线下商超卖场,这都成为了企业的成本。

一个有意思的现象是,不少网红雪糕在出高价产品时都表示自己是在发力高端,助力行业转型升级。那么,高价格可以和高端品牌画上等号吗?品牌的高端化**重要的应该是产品的高品质,让消费者高度信赖。但从近年来的抽检信息来看,一些自诩为高端的品牌,只是名气**了,质量却没**;产品红了,安全却有漏洞。比如,2019年6月,网红品牌奥雪双黄蛋雪糕因检出菌落总数和大肠菌**超标,可能引起呕吐、腹泻等症状,被浙江省温州市市场监管局予以通报。钟薛高因为将产品中采用的散装/**红葡萄干宣传成特级红提等虚假宣传,在2019年曾两次被上海市市场监管局处罚。有网友吐槽,现在似乎是只要产品足够有噱头,厂商便能心安理得定下高价。

企业想走高端品牌之路,本无可厚非。怎么做到高端化,**重要的还是要靠产品本身。那些知名品牌,无不是产品经受住了时间和市场的考验,**终实现品牌溢价。成“网红”易,成品牌难。事实上,没有哪家品牌可以靠营销**作实现的短期溢价长期红火下去。数据显示,每年雪糕新品的迭代率超过50%,大批网红新品热度只能维持几个月。市场在品质升级、健康化方面的创新趋势毋庸置疑,但口味和价格仍然是雪糕产品吸引消费者的决定因素。待消费者回归理智、产品回归本身,那些真正能满足消费者需求的品牌才能在市场上立足。

《**质量报》

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